sintesi
La pompa chimica tipo IH (IS) è una pompa centrifuga a sbalzo monostadio monostadio, contrassegnata con punti di prestazione nominali e dimensioni equivalenti agli standard internazionali. Si tratta di un prodotto aggiornato determinato dal Ministero dell'Industria Macchinari per sostituire la pompa centrifuga resistente alla corrosione tipo F. È ampiamente utilizzata in settori industriali come chimica, metallurgica, potenza, fabbricazione della carta, alimentare, farmaceutica, fibre sintetiche, ecc. per il trasporto di mezzi corrosivi o non inquinanti.
La pompa centrifuga chimica rinforzata in lega fluoroplastica IHF è una pompa centrifuga monofase ad aspirazione progettata in conformità con la norma internazionale ISO2858. Il materiale utilizzato per la sezione sovracorrente del mezzo è FEP, PVDF e altri materiali con alta temperatura e forte resistenza alla corrosione. È ampiamente usato in industrie quali chimica, farmaceutica, petrolifera, metallurgia, fusione, potenza, galvanizzazione, stampa e tintura, pesticidi, fabbricazione della carta, cibo e fibre chimiche per trasportare vari media corrosivi di qualsiasi concentrazione per lungo tempo in condizioni di temperatura di -80 ℃ -200 ℃, compresi acidi, alcali liquidi e forti ossidanti.
La pompa alcalina resistente alla corrosione serie HJ è una pompa centrifuga monostadio a sbalzo di aspirazione e le sue marcature, punti di prestazione nominali e dimensioni sono conformi alla norma GB5662-1985, equivalente a ISO2858-1975. Appartiene allo stesso tipo del tipo IH promosso dal paese. Industria alcalina, industria siderurgica, industria acida, industria petrolchimica, fibra sintetica e industria del pigmento, industria della carta, industria dei fertilizzanti, industria farmaceutica, protezione ambientale.
La gamma di prestazioni (punto di progettazione) di questa serie di pompe è: portata di 6,3-400 metri quadrati all'ora. Solleva 5-200M. La temperatura del mezzo di trasporto è generalmente -20 ℃ -105 ℃. A seconda della corrosione della pompa causata dal mezzo trasportato, gli utenti possono scegliere i materiali resistenti alla corrosione corrispondenti.
I materiali comunemente usati per i componenti a contatto con il mezzo sono ghisa, acciaio fuso, 2Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni9Ti, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti, 40Cr, 1Cr18Ni12Mo2Ti (titanio), Monel. 00Cr17Ni12Mo2Ti, lega di Hastelloy B, lega di serie 0Cr25Ni20, lega di F5, acciaio legato 20, 0Cr25Ni, F46, FEP \ PVDF \ UHMWPE, ecc.